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近几年大家都将油改气了,这样就好了吗?它还有这些缺点呢

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发表于 2018-9-27 10:11:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车油改气的基本知识:安全

在天然气汽车的推广中,人们担心天然气汽车,特别是CNG汽车的安全。这是一种误解。当然,天然气是一种爆炸性气体,但天然气的爆炸是有条件的。采用一系列安全措施后,在了解其特性后,可以安全地使用天然气汽车,就像"电动"一样。无论是生产还是生活,是否可以安全使用大量电气设备?

首先,从燃料本身的特性来看,天然气的燃点一般在650°C以上,而汽油的燃点是427°C。天然气比汽油高200°C,这意味着天然气不是像汽油一样容易点燃其次,天然气在空气中燃烧的体积限制为5%至15%,而汽油为1%至7%。也就是说,大气中1%的汽油浓度容易发生火灾。天然气比汽油要好得多,因为它必须在达到燃烧下限之前累积到5%。更重要的是,天然气比空气轻。它的密度仅为空气的55%。它略微泄漏,很容易扩散到大气中而不会达到低燃烧极限。使用时,需要在天然气中加入添味剂,以提高天然气泄漏的早期检测能力,从而采取预防措施。最重要的是,即使空气中天然气的比例达到爆炸极限,如果没有火源,也不会发生爆炸。因此,在储存天然气的地方必须严格禁止烟花。
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其次,天然气发动机的燃料系统中使用的部件不多,主要是一些开关和减压阀、混合器。这些部件的关键是密封问题。材料选择、处理、安装、高度等都是在严格的质量保证条件下进行的,应该没有安全问题。在天然气车辆加油装置中,有自动恒压、恒温控制和关闭截止阀。汽车上的油气转换开关允许发动机在停止后自动关闭供油装置。

汽车油改气的基本知识:优缺点

A、什么是加油车?

目前,为方便起见,所谓的燃气车辆通常包括CNG、LNG、和LPG车辆。CNG汽车,又称压缩天然气汽车。液化天然气是液化天然气(常压下-162°C),放置在汽车上的低压隔热容器中,液化天然气是液化天然气汽车。 LPG:在油田轻烃回收装置中,当处理天然气和石油精炼过程中,存在丙烷和丁烷的副产物。它们也是天然气成分的一部分,它更容易液化,但在常压下。气态与日常家用液化气非常相似。它也可以用作汽车的燃料。这是LPG,也称为液化石油气。
天然气筒中的气体压力通常为21MPa(3000psi)。

两个、燃气汽车的优缺点

探索汽车“油改气”的优缺点,不要被报价所淹没!
(1)优点:

1.具有较高的经济效益。首先,燃料成本低:一种天然气的热值等于1.14升93号汽油热值。节约程度取决于天然气价格与石油价格的比率。目前,中国各省的油价基本统一,天然气价格差异巨大,节电范围为40%-70。 %。二,维护成本低:天然气易于扩散,很容易在发动机内与空气均匀混合,燃烧比较完整、清洁、不易产生积碳,防爆性能好,不会稀释润滑油,从而导致发动机气缸内的零件磨损大大减少,发动机的寿命和润滑油的寿命大大增加。这些将降低汽车的维护和运营成本,并提高汽车使用的经济性。

2.有更好的社会效益。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中具有较少的能量损失并且对大气的有害排放较少。

3.更安全。 CNG、LNG和LPG车辆非常可靠和可靠。天然气本身比空气轻(液化石油气除外),轻微泄漏,很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各种部件,尤其是密封部件,都要经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料更安全。

(2)缺点

1.由于气体燃料的能量密度低,目前流行的CNG车辆燃料较少,一般行驶距离短于汽油车辆,约200-300公里。 (液化石油气和液化石油气天然气汽车不存在。这个问题可以达到600-1000公里,这就是为什么有些地方推广液化石油气 - 液化石油气汽车。

2.功率略有下降:由于油的转换仍然根据油的压缩比使用,因此转换为天然气后汽油车的功率将减少约10%。在实际转换中,主要气体主要由业主使用或者使用的油更多。它可以调整,功率降低的问题不明显。3、空间减少,自重增加:由于目前的天然气汽车是在原有汽油车的基础上进行改装的,原汽油发动机的燃油系统大多保留。为了增加原汽车中的天然气燃料系统,减少了汽车的有效空间和自身重量。也增加了。
修改注意:

1、选择通过省质检局颁发的资质的正式改装厂。如果没有资格,则不能签发证书,加油站也不能补充。

2、选择具有长期服务能力的转换工厂。天然气汽车的后续服务非常重要。改装汽车只是省钱的第一步。

3、选择一个具有更好市场声誉的改装工厂。

4、首先要注意安全问题。天然气汽车改装是一个特殊的行业。车主很难确定产品的质量。购买廉价和昂贵的现象无处不在。许多改装车辆在修改后无法解决问题。不要比较价格。高低,取决于价格。

在使用方面,要注意以下几个方面:

1.每天下车前,除了原车手动检查外,还应检查管道是否有裂缝和漏油,及时处理。

2.停车一小段时间后,必须关闭主电源开关、CNG气瓶阀门。此外,车内必须有灭火设备;当停放很长时间时,CNG应该用完。严禁拆除封闭车库、内的、维修供气系统。

3.在启动发动机之前,首先观察燃油表,检查燃油箱的燃油量(不小于10L),避免因汽油不足而燃烧汽油泵。

4.使用天然气前,打开CNG气瓶瓶阀,观察燃气表显示的CNG量,检查管道是否漏水,检查燃油开关是否正常。减压器和各种阀门和开关应该正常工作。警告:打开气瓶阀门时,请勿站在气瓶阀门的前部。

5.发动机启动

当燃料供应系统出现故障时,使用CNG启动;

在低温条件下驾驶CNG /汽油双燃料汽车时,为避免减压器出现冷冻现象,应使用汽油启动。当发动机冷却水温度达到60℃或更高时,使用CNG代替。

当转换开关处于“天然气”位置时,汽车也会启动汽油。启动后,发动机依靠汽油运行。只有当发动机转速从2500转到3000转/分钟降到2500转/分钟时,当速度降低到转换速度时,系统才会自动切换到天然气燃料工作状态。

6.当CNG用作燃料时,请注意燃气表指示的燃气量。当红灯开始亮起时,您应该尽快填充CNG。

7.开车时要注意的事项在行驶方式上,严格按照驾驶规定,充分估算路况、,以免车辆超车时发生意外事故。

在道路上停车时,请选择阴凉通风的地方以防止暴露并远离火源。

如果3CNG /汽油双燃料汽车在行驶过程中发现天然气泄漏,应立即停止,关闭汽油阀门,然后用汽油将汽车带到改装厂进行处理。在去除泄漏之后,可以继续使用气体。旅行。

如果在行驶过程中发生火灾,应迅速关闭电源,储存气瓶阀门,并隔离火源,并立即使用灭火器灭火。此外,人员的存在应迅速撤离到安全的地方。
当高压天然气排放时,现场严禁露天火焰。

汽车长时间燃烧天然气。它应该每500Km燃烧汽油1小时,以防止供油系统失效。

8.减压时的排水塞需要每月卸载一次(1000公里),以去除油和冷凝水。减压器前部的过滤器应每六个月(或10,000公里)清洁一次。

9.驾驶员应始终保持空气滤清器芯清洁。

10. CNG供应系统应每六个月对改装现场进行一次全面检查,并按要求调整整个CNG转换系统。

11.应根据国家劳动部《气瓶安全检查规定》定期测试气瓶。如果有任何故障,应及时更换。检查后,填写测试卡。

12.请勿在驾驶室和车辆附近使用明火。

13.驾驶时,避免气瓶和管道与障碍物碰撞。如果气体供应系统发生气体泄漏,应及时清除。

14.当车辆停止行驶时,应将车停在阴凉处以防止日晒。

15.当车辆正在维修时,气缸、减压器、管道严禁撞击。

16.严禁用明火检查气体泄漏。只能使用发泡液(肥皂液)或气体检漏仪来检查是否有泄漏。

来源:车都芸集


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发表于 2018-9-27 10:48:54 来自手机 | 显示全部楼层
任何事情都是有利弊嘛
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