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自动、手动和手自一体的区别是什么?

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发表于 2018-9-25 10:11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

自动挡的最大特点就是车子能根据驾驶员的意愿自动完成升降档,并且平稳起步。彻底解放左脚,取消了离合器。所有动作都是自动完成,驾驶员只需要踩刹车,档杆拨到前进d或者倒退r的位置,轻轻松开刹车,车子就自己平稳起步。需要停止,踩刹车即可。让坡起不再手忙脚乱,可以说坡起是轻轻松松,淡定从容。结构上来讲,目前的at,dsg,cvt变速器由于都实现了自动挂挡的功能,可以说都是是自动挡。

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手动挡就是我们驾校学车那样的,左脚离合器,右脚油门刹车。需要几档挂几档。好处是节油,成本低和所谓的驾驶乐趣。缺点是市区内开久了累。


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手自一体就是自动挡多了一个能手动选档的功能。可以手动控制加减档。但是也只是模拟,和手动档两回事。例如手动档三档换五档,或者五档降到三档,根据合适的转速,车速可以直接越档操作。而自动挡只能老老实实的一步一个档,越档?那是不可能,转速不到一定程度升档都难!所以,手自一体和手动变速箱两码事,偶尔过过瘾,或者特定情况下防止频繁换挡的时候采用。
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至于哪个性能更好,只能说手动挡可操作性好,例如某些赛车。在某种场合下手动挡有不可替代的好处。在老司机手里能玩的出神入化。实际上现在自动挡越来效率越高,某些cvt车型甚至比手动还要节油。城区里开车,还是老老实实选自动吧,开着省力!


来源:水墨丹青一世情



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xy谢 2018-12-28 14:15 威望 +2
waitting 2018-10-5 22:04 威望 +2
小朵朵 2018-9-26 11:30 威望 +2
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百里深情不及 2018-9-25 22:14 威望 +2
^O^^O^冯贵明 2018-9-25 21:29 威望 +2
一生何求 2018-9-25 10:52 威望 +2
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